Air Max 1

Revolucionarna tehnologija

Ko je nekdanji inženir NASA Marion F. Rudy leta 1977 vstopil v Nikejeve pisarne, je s seboj prinesel posebno novo tehnologijo: Nosila nosila nosila nosila nosilo: zračno blaženje. Phil Knight je hitro ugotovil, da ima v rokah inovacijo, ki bo spremenila pravila igre, in skupaj z Rudyjem ustvaril športni copat z žepom z zaprtim zrakom v podplatu. Le eno leto pozneje je Air Tailwind debitiral na maratonu v Honoluluju, s čimer je napredoval v športni obutvi in začel obdobje Nike Air. Profesionalni in amaterski športniki so lahko prvič uživali v občutku teka po zraku, koncept pa se je kmalu uveljavil. Do sredine osemdesetih let se je to lahkotno in odzivno blaženje pojavilo v več deset modelih, vendar se nobeden ni mogel kosati z izumom, ki je sledil: revolucionarnim modelom Nike Air Max 1. Ta čevelj, ki ga je ustvaril malo verjetni oblikovalec, je v kritičnem času spremenil usodo blagovne znamke in uvedel eno najbolj kultnih linij športnih copat vseh časov.

Iskanje alternativ

Po odlični rasti v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja je bilo za Nike zgodnje obdobje osemdesetih let nekoliko težavno. Oblikovalci blagovne znamke so se spopadali z vse večjo konkurenco in poskušali inovirati tekaške copate, zaradi katerih so bili tako uspešni, hkrati pa so se poskušali razširiti na nova področja, kot je pohodniška obutev. Eden od njihovih najbolj naprednih načrtov je bil razkriti zračno blaženje, ki je bilo zdaj v podplatu številnih modelov Nike, vendar se ni zdelo, da bi kar koli od tega delovalo, zato so se odločili, da bodo za dosego tega cilja potrebovali nove talente. Namesto da bi izkoristili bogastvo strokovnjakov za obutev, ki so jih imeli na voljo, se je vodstvo podjetja Nike ozrlo drugam v upanju, da bo našlo nekoga z drugačnim pogledom, ki bi lahko prinesel nove zamisli. To je bil Tinker Hatfield.

Nepreverjen oblikovalec

Tinker je bil sam izurjen oblikovalec, vendar ne čevljev, temveč stavb, ki so po njegovem mnenju popolna mešanica umetnosti in znanosti. Leta 1981 ga je Nike zaposlil kot arhitekta, do zdaj pa je bil zadolžen za pripravo načrtov za pisarne in trgovine podjetja, kar se je precej razlikovalo od oblikovanja čevljev. Med študijem arhitekture na univerzi v Oregonu je treniral atletiko pri soustanovitelju podjetja Nike Billu Bowermanu, kjer se je izkazal kot skakalec s palico, zato je imel nekaj pojma o obutvi, ki bi jo športnik lahko potreboval, vendar pa ni imel izkušenj z oblikovanjem obutve. Kljub temu ga je Nike leta 1985 povabil, naj se pridruži ekipi oblikovalcev obutve, in takoj je sprejel nov vznemirljiv izziv.

Odpiranje novih temeljev

Nike je Tinkerja najprej dodelil ekipi brez posebnih oblikovalskih navodil, ki je skušala za blagovno znamko ustvariti nove temelje. Eden od njihovih glavnih ciljev je bil izdelati čevelj, ki bi razkril Air blaženje, vendar so se Nikejevi inženirji še vedno trudili rešiti problem, kako to storiti, ne da bi ogrozili strukturno celovitost, zato so menili, da bo Tinker zaradi svojega nekonvencionalnega ozadja morda videl nekaj, česar oni niso. Pomagalo je tudi to, da je bil oblikovalec sam naklonjen projektu, saj je bil prepričan, da bo kupcem pomagal v celoti razumeti vrednost Nike Air. Da bi pridobil prednost pred konkurenco in ga spodbudil, naj pripravi čevelj, ki bo drzno inovativen in po potrebi celo radikalen, je Nike dal Tinkerju proste roke in ga poslal v Pariz po navdih.

Navdihujoča stavba

Pošiljanje Tinkerja v francosko prestolnico je bila mojstrska poteza, saj so osupljive stavbe v mestu, ki vključujejo sloge iz vseh obdobij zadnjih 1000 let, seveda spodbudile domišljijo mladega arhitekta. Še posebej ga je pritegnila ena stavba, čeprav ni bila iz obdobja gotike, po kateri je Pariz tako znan. Prav tako ni bila renesančna ali neoklasicistična arhitektura, niti ni bila zgrajena v secesijskem slogu obdobja Belle Époque. Pravzaprav je bila to precej novejša zgradba; zgradba, ki je ponazarjala sodobni pristop visokotehnološke arhitekture. Ta stavba, znana kot Centre Pompidou, je bila odličen primer visokotehnološkega sloga, katerega cilj je izpostaviti osnovne arhitekturne in funkcionalne elemente struktur in jih tako prikazati javnosti, namesto da bi jih skrivali za zidovi in fasadami. Ob dokončanju leta 1977 je bil Centre Pompidou prva stavba te velikosti, ki je svoje notranje komponente predstavila na zunanji strani, saj so bile cevi za kroženje, električna napeljava, vodovod in drugi podobni sistemi, ki so običajno skriti, v celoti izpostavljeni na zunanji strani. Kljub temu, da med domačini ni bila priljubljena, je ta privlačna stavba pritegnila Tinkerjevo domišljijo, in čeprav ga ni takoj spodbudila k ustvarjanju čevlja, ki bi temeljil na njej, so se mu zamisli o njeni zasnovi vtisnile v spomin in sčasoma so postale osnova za Air Max 1.

Okno v podplat

Po vrnitvi v ZDA je Tinker narisal zamisel za tekaški trenažer, pri čemer je uporabil nekaj načel visokotehnološke arhitekture, ki jih je videl v Centru Pompidou. Predvsem je imel v mislih stekleno pročelje stavbe, ki je v skladu z načelom preglednosti, ki ga je zagovarjalo oblikovalsko gibanje, odkrivalo njeno notranje delovanje, tako da je bilo vidno od zunaj. Tinker je ugotovil, da lahko z odrezanjem majhnega dela srednjega podplata čevlja doseže enak učinek in uporabniku omogoči pogled na zračno blazino, nameščeno pod peto. Čeprav je bila to le predhodna risba, so preostali člani ekipe v njegovi zamisli videli potencial in začeli so delati na prvem športnem copatu z oknom na podplatu.

Prvi prototipi

Vendar pa ni bilo vse gladko, saj je Tinker začel spoznavati, zakaj Nikejevi oblikovalci obutve do zdaj niso uspeli ustvariti čevlja z vidno zračno blazino. Ena od zgodnjih skic potencialnega okna Air prikazuje "vidno vrečko" in "stabilnostno krilo" nad njo, kjer se vmesni podplat ovije čez zgornji del in pomaga stabilizirati strukturo. Ta zasnova je bila dodana futuristično zasnovanemu prototipu, ki je preveč presegel meje Nikejevih tehnoloških zmogljivosti in je bil zato zavržen. Tinker si je še naprej prizadeval za popolnost in na koncu oblikoval podplat z večjo zračno blazino in širšim oknom kot njegovi prejšnji koncepti. Namesto da bi bila zračna enota stabilizirana z delom srednjega podplata, ki bi se linearno raztezal navzgor nad oknom, jo je na mestu držal povsem globlji srednji podplat. To je razvidno iz še ene Tinkerjeve originalne risbe z dne 23. julija 1986, ki prikazuje rdeče-beli copat z izrazito ukrivljenim blatnikom, ki ga spremlja opomba, v kateri je predlagano, da se ga naredi bolj gladkega, saj so "vzorci, ki so bili poslani, predebeli." Druge oznake dokazujejo oblikovalčevo pozornost do podrobnosti s pripombami, kot so "Sklicujte se na prvotni lacelock z manjšimi luknjami, boljšim in bolj zaobljenim obrisom" na TPU očescih na sprednjem delu ovratnika in "Spremenite podrobnosti ovratnika, razen da ohranite simetrični ovratnik in rahlo nazobčan zadnji jeziček", da ne bi bil "preveč podoben Air Control" - Nikejevemu nogometnemu copatu z Air blaženjem. Še ena zanimiva opomba navaja, da bi se "vse spremembe pojavile tudi pri ženski različici", s čimer je poudarjena zavezanost znamke k ustvarjanju odličnih tekaških copat tako za moške kot za ženske.

Tesen izbor

Ta poznejši prototip je veliko bližje temu, kako je bil Air Max 1 videti, ko je bil končan proti koncu leta 1986, in čeprav ga zdaj v luči zgodovine lahko ocenjujemo kot odličen dizajn, je bil takrat skorajda popolnoma zavrnjen. Čeprav je Tinker svoje zamisli umirjal in se od futurističnih, a neizvedljivih modelov preusmeril k temu skromnejšemu, a vseeno avantgardnemu, so bili v podjetju Nike tisti, ki niso bili prepričani, in drugi, ki so menili, da je šel s svojimi zamislimi predaleč. Govori se, da so nekateri celo pozivali, naj ga odpustijo - skoraj nepredstavljiva možnost glede na dejstvo, da je postal eden največjih oblikovalcev čevljev v zgodovini. Na srečo je direktor za inovacije na področju blaženja David Forland, ki je sodeloval pri izdelavi strukturno trdne enote Air Max, podprl Tinkerja, rešil projekt in ekipi omogočil, da je nemoteno nadaljevala svoje delo.

Izboljšanje enote Air Max

Ko je bil datum izdaje določen za začetek leta 1987, je Tinker s svojim sodelavcem Markom Parkerjem - izkušenim oblikovalcem obutve, ki je bil pri podjetju Nike zaposlen od leta 1979 - potoval po Aziji in iskal najboljše materiale, ki bi se uporabili v proizvodnem procesu. Na koncu sta izbrala mrežo za zgornji del in sintetični semiš za prevleke, s čimer sta copatu zagotovila zračnost in trpežnost. Sama enota Air Max je bila sestavljena iz zračne blazine, nameščene v peti vmesnega podplata, ki jo je razkrivalo veliko podolgovato okno na vsaki strani. Med procesom oblikovanja je šla skozi številne iteracije, saj so se pri testiranju obrabe pokazale težave z velikostjo zračne blazine in uporabljenimi materiali. Tinker je v sodelovanju z laboratorijem Nike Labs, ki je tehnologijo izpopolnil z znanstvenega vidika, s poskusi in napakami učinkovito združil zmogljivost s slogom, saj je prišel do enote Air Max, ki je bila videti in se je počutila odlično. Vidna zračna blazina je poleg edinstvenega videza čevlja imela tudi funkcionalni vidik, saj je odstranila omejitve, ki so jih predstavljale stene vmesnega podplata, in tako uretanskemu žepu zagotovila več prostora za širjenje, ko je stopalo pritiskalo nanj. To je izboljšalo blažilni učinek in uporabniku vrnilo še več energije, saj je zračna blazina ob ponovnem dvigu stopala ponovno pridobila prvotno obliko.

Prilagoditev v zadnjem trenutku

Zaradi vseh teh lastnosti je bil AM1 v tistem času odličen tekaški copat, vendar se je z nastopom zimskega mraza pojavila težava. Kot so se bali nekateri Tinkerjevi kritiki, je bilo ugotovljeno, da se pri nizkih temperaturah zračna blazina zlomi, saj je bilo okno preveliko za takšne razmere. Ker je bila proizvodnja že v teku in je bilo izdelanih več deset tisoč parov, je bilo treba začetek prodaje izpeljati, kot je bilo načrtovano, in ko je bila 26. marca 1987 v prodaji prva serija Air Max 1, so imeli veliko večje okence na sredini podplata kot model, ki so ga ljudje spoznali in vzljubili v desetletjih, ki so sledila. Na srečo je toplejše pomladansko vreme pomenilo, da tisti, ki so kupili zgodnjo različico čevlja, niso imeli težav, Tinker in njegova ekipa pa so medtem v naglici pripravili posodobljen model z manjšim oknom. Čeprav je bilo v njem manj zraka Nike Air, je bil veliko bolj stabilen in se v mrazu ni zlomil. Nič manj očarljiv ni bil niti za oboževalce superg, ki niso opazili razlike, saj so se ob izidu nove različice še naprej zgrinjali v trgovine.

Air Revolution

Ob pogledu na marketinško kampanjo za Nike Air Max 1 je mogoče opaziti, da je imela prvotna silhueta veliko večje okno Air, saj je bila večina oglasov posneta, preden se je njegova velikost zmanjšala. Eden od njih je bil zgodnji televizijski oglas z naslovom Air Revolution, v katerem je bila prikazana montaža amaterjev in profesionalcev, ki so se ukvarjali z različnimi športi, vključno s tekom, plavanjem in kolesarjenjem. Teniški igralec John McEnroe in košarkarska legenda Michael Jordan sta se pojavila med posnetki novega športnega copata Air Max, ki je blažil športnikovo stopalo ob trku ob tla. Poleg tega, da je bil ta oglas odličen promocijski material za čevelj, je na svoj način pomenil novost, čeprav precej kontroverzno. Če je bila takrat v oglasu uporabljena znana pesem, to nikoli ni bila izvirna skladba, temveč cover. Vendar je Nike uporniško uporabil lasten posnetek uspešnice Revolution skupine The Beatles iz leta 1968. Dogovor je bil sklenjen prek Yoko Ono, ki je menila, da bo to pomagalo približati glasbo skupine novi generaciji, vendar se je načrt izjalovil, saj je njihova založba Apple Records zaradi tega Nike tožila na sodišču. Podjetji sta se na koncu poravnali izvensodno in Nike je oglas prenehal predvajati v začetku leta 1988, vendar je spremenil pogled industrije na glasbo v oglasih, saj je v prihodnosti omogočil uporabo izvirnih skladb in izvajalcem omogočil promocijo njihovih skladb.

Oglaševanje modela Nike Air Max

Poleg tega nepozabnega oglasa je Nike ustvaril tudi vrsto tiskanih oglasov, v katerih je predstavil svojo novo inovacijo. Eden od njih je predstavljal moškega, ki teče po prostrani pokrajini, za njim pa se v daljavo razteza dolga odprta cesta, kar nakazuje, da je z modelom Air Max 1 pretekel dolgo pot. Napis se je glasil: "Blaženje, ki traja večno. Amen.", pod oglasom pa so podrobnejše informacije navajale, da je "Nike Air Max najboljši tekaški čevelj z blaženjem na svetu", in nadaljevale, da se "nikoli ne obrablja" in da bo "absorbiral udarce od tu do večnosti." Končal se je z besedami: "To je revolucija v gibanju." Poleg tega je bila slika štirih začetnih barvnih različic, ki bodo izdane, vsaka od njih pa je bila v preprosti belo-sivi paleti z eno samo barvo na blatniku, šumnikih in blagovni znamki. Dve od teh barv, modra in rdeča, sta bili oglaševani tudi v drugem, obsežnejšem članku v reviji, ki je opisoval druge odlične lastnosti čevlja. Nad sliko para belo-rdečih Air Max 1 s svetlobo, ki sije skozi okno v peti, so bile napisane besede "The Run. Redefined.", s čimer je blagovna znamka ponovno poudarila svoj cilj, da spremeni pogled na tekaške copate.

Poleg tega je bila stran z besedilom, ki je pojasnjevalo njene zmogljivostne lastnosti. V njem je bil tekaški copat Nike Air Max opisan kot "tekaški copat, posebej zasnovan za izpolnjevanje zahtev tistih, ki so po tem, ko so izkusili blažilne prednosti tekaškega copata NIKE-Air, postali pohlepni in si zaželeli še več. Brez žrtvovanja nadzora." Nato je bilo pojasnjeno, kako je bil sistem blaženja Air radikalno redefiniran s "povečanjem celotne velikosti podplata Airsole" in "preoblikovanjem tudi njegove oblike." Graf z "izgubo blaženja", ki je bil predstavljen v primerjavi z "minutami udarcev", je pokazal, kako kakovost blaženja običajnega "oblikovanega EVA" ob večkratni uporabi zelo hitro pade, medtem ko Nike Air sčasoma ohrani svojo celovitost. Poudarjeno je bilo tudi dejstvo, da je "trikrat več zraka pod območjem pete, kjer se pojavijo največje udarne sile", in da "ločen podplat Air, nameščen pod sprednjim delom stopala, zagotavlja dodatno blaženje na območju metatarzalnih kosti." To blaženje naj bi trajalo večno, "ne glede na število prevoženih kilometrov", nova "oblikovana podloga" pa naj bi še izboljšala udobje, saj naj bi "blažila peto in sprednji del stopala, hkrati pa podpirala medialni lok."Omenjena je bila tudi uporaba "patentiranega podplata BRS 1000 Waffle", ki je dodal še več blaženja in vzdržljivosti, hkrati pa "izboljšal cestni občutek čevlja". Tako kot v drugem oglasu je bil Air Max razglašen za "najbolje blaženi čevelj v zgodovini teka. In to stabilen", pri čemer je bil prikazan par rdeče-belega "moškega modela Air Max" ter modro-belega "ženskega modela Air Max". Končal se je z besedami "Bolj ko pritiskate, bolje tečemo", s čimer je bilo poudarjeno, da sta strast in zagnanost samih tekačev tista, ki sta Nikejevo tehnologijo potisnila naprej.

Veličasten začetek

S tako močnim oglaševanjem v ozadju je Air Max v prvem letu dosegel velike uspehe. Tako priljubljen je bil, da se je Nike odločil, da na njem utemelji celotno linijo superg. Z njim je Tinker Hatfield, ki je ustvaril nekaj najbolj kultnih silhuet znamke, vključno z modelom Air Max 90 in vrsto klasičnih košarkarskih copat Jordan, začel svojo oblikovalsko kariero. Air Max 1, ki so mu številko v ime dodali šele ob izidu naslednjih modelov, se je z leti vedno znova vračal in je kljub svoji več kot tridesetletni starosti še vedno ena izmed najbolj zbirateljskih ikon podjetja Nike.

Neprestano razvijajoča se linija športnih copat

Položaj modela Air Max 1 med vsemi Nikejevimi silhuetami pa se ni vzpostavil takoj, saj so se navdušenci nad športnimi copati preusmerili na številne inovativne modele, ki so bili izdani, ko je blagovna znamka gradila na uspehu prvega modela. Vsaka nova iteracija je predstavljala evolucijo linije Air Max s posodobljenimi različicami zračne blazine, ki so izboljšale tako njene lastnosti, ki zagotavljajo udobje, kot tudi njen slog. V zgodovini linije je bil Nike Air oblikovan v blažilne žepe vseh oblik in velikosti, vrhunec pa je dosegel z enoto podplata po celotni dolžini, ki je bila v celoti napolnjena z zrakom pri modelu Nike VaporMax, ki je praznoval 30. obletnico modela Air Max 1 in oboževalcem omogočil popoln občutek hoje po zraku.

Zgodnje sodelovanje

Medtem ko so njegovi nasledniki ponesli linijo superg v nove višave, je Air Max 1 ostal v ozadju z retro izdajami v letih 1992 in 1996, preden je na začetku leta 2000 prišlo do nekaj osupljivih sodelovanj, ki so ga vrnila v mainstream. Prvo je bilo sodelovanje z japonskim butikom atmos, ki je leta 2002 izdal barvno različico Safari, s katero je proslavil 15 let slavne silhuete. Kostanjevo rjava prevleka in blatnik z živalskim vzorcem sta se nanašala na Nike Air Safari, ki je bil del paketa Air Pack iz leta 1987 skupaj z modeli Air Trainer, Air Sock, Air Revolution in seveda Air Max. Ta sodelovalni copat je bil tako iskan, da so ga leta 2016 ponovno izdali - kar je v svetu sodelovanj izjemno redek pojav - in je še vedno posebej omenjen na spletni strani atmos, prav tako kot naslednji modeli Air Max 1 te znamke: Animal Pack iz leta 2006 in Elephant iz leta 2007.

Nizozemska povezava

V letih po izdaji modela Atmos Air Max 1 Safari se je Nike povezal s številnimi drugimi blagovnimi znamkami in ustvarjalnimi posamezniki, da bi ustvaril še več edinstvenih različic te silhuete. Leta 2005 je nizozemski umetnik Pieter "Parra" Janssen v model Air Max 1 vnesel svojo značilno uporabo barv, obenem pa se je s posebnim emblemom na peti poklonil svojemu rojstnemu mestu Amsterdamu. Pozneje, leta 2009, se je Nike ponovno povezal z mestom, ko je v sodelovanju z modnim butikom Patta ustvaril prefinjeno barvo Chlorophyll. To je bil šele začetek za obe podjetji, ki sta od takrat ustvarili celotno kolekcijo modelov Patta x Air Max 1, od katerih so številni še danes zelo iskani. Leta 2010 sta se podjetji Nike in Patta združili s Parro v močan ustvarjalni trio, ki je ustvaril eno najbolj zaželenih barvnih različic Air Max 1: bogato obarvano barvo Cherrywood.

Praznovanje modela Air Max

V letih 2000 in pozneje so sodelovanja z Air Max 1 postala vseprisotna. Med najbolj odmevnimi so sodelovanja z britanskim oblikovalcem Benom Druryjem, znamko skejtov Huf iz San Francisca, hongkonško znamko uličnih oblačil CLOT, proizvajalcem igrač Kidrobot ter zvezdama glasbene industrije DJ Clark Kentom in Travis Scott. Ta partnerstva so pomagala pri ponovnem odkrivanju silhuete za vsako novo generacijo, prenesla njeno ime v prihodnost in spremenila njeno podobo iz tehničnega tekaškega copata v modni športni copat za življenjski slog. Do leta 2014 je linija Air Max postala takšen fenomen, da je Nike uvedel vsakoletno praznovanje dneva Air Max. V počastitev modela Air Max 1 je bil datum dogodka določen na 26. marec, otvoritvena izdaja pa je bila različica rdeče-bele barve OG, ki je vključevala svetel vmesni podplat Volt in imela na etiketi na jeziku izvezen napis "3.26". Izdelek je bil celo v posebej oblikovani embalaži Air bubble, ki je tako kot podplat Air Max razkrivala, kaj se skriva v njem.

Air Max Zero

Za dan Air Maxa leta 2015 je Nike naredil nekaj še bolj presenetljivega in oživil enega od zgodnjih prototipov Air Max 1 Tinkerja Hatfielda. Model se je imenoval Air Max Zero, posebna izdaja pa The One Before the 1, njegova konstrukcija pa je odražala bolj futuristični čevelj, ki je bil leta 1986 zavrnjen, ker ga je bilo s takratno tehnologijo pretežko izdelati. Do leta 2015 so stvari napredovale dovolj, da je bilo mogoče Air Max Zero uspešno reproducirati, konec leta 2010 pa je izšlo več deset barvnih različic, kar kaže, da je bil Tinker tudi zaradi pomanjkanja izkušenj pred svojim časom.

Od skice do police

Celo nekatere Tinkerjeve predhodne skice in zamisli so bile uporabljene za izdelavo novih modelov Air Max 1, vključno s tistimi v paketu Sketch to Shelf Pack 2019, ki je bil sestavljen iz dveh tradicionalnih različic superg, prekritih z oblikovalskimi opombami, vzetimi neposredno iz njegovih risb iz leta 1986. Pri eni barvni različici je besedilo vključevalo stvari, kot sta "Big Window", napisano na blatniku, in "Air Max Sketch", natisnjeno nad zračno blazino, pri drugi pa je bilo več tehničnih podrobnosti, vključno z "10mm Swoosh Out" na logotipu stranske stene in patentnimi podatki za zračno blaženje - "Nike Air: US4183156A" na blatniku.

Veliki mehurček

Izdaja teh modelov je razširila bogato zgodovino modela Air Max 1 in pomagala pripovedovati zgodbo prave ikone športnih copat, vendar se je morda eden od njegovih najznamenitejših trenutkov šele moral spomniti. Leta 2023 se je to spremenilo z izdajo modela Air Max 1 '86 Big Bubble, ki je z velikim oknom v srednjem podplatu spominjal na prvo izdajo te silhuete. Big Bubble je bil dejansko natančna replika dejanskega modela Air Max 1 OG, saj je Nike s pomočjo računalniške tomografije zarisal obliko originalnega para, da bi poustvaril prej neizvedljivo obliko. Z novimi tehnologijami, ki so okrepile veliko zračno okno, mraz ni bil več težava, zaradi dediščinskega videza Big Bubble pa je bil ob svoji vrnitvi priljubljen. Od takrat se nove izdaje modela Air Max 1 delijo na izdajo '86, ki sledi pravilnemu dizajnu OG, in '87, ki ima manjše okno, povezano s klasično silhueto, in ima običajno nadgrajene materiale ali alternativni slog barvne blokade. Medtem imajo tisti, ki nosijo preprosto ime Air Max 1, ponavadi tako klasični videz kot tudi bolj tradicionalno tonsko postavitev.

Ikona kulture športnih copat

Nike Air Max 1 še danes ostaja ena od najbolj kulturno odmevnih športnih copat. Njena izjemna zgodovina še vedno navdušuje ljudi po vsem svetu, kar dokazuje, da je bila Nikejeva igra s Tinkerjem Hatfieldom odlična. Legendarni oblikovalec je pri ustvarjanju modela Air Max 1 veliko tvegal, premikal meje oblikovanja, premagal številne neuspehe in na tej poti skoraj izgubil službo. Na koncu se mu je trdo delo obrestovalo in mu utrlo pot do osupljive kariere na področju oblikovanja obutve. Brez tega morda nikoli ne bi bilo številnih drugih najbolj priljubljenih Nikejevih silhuet, nenazadnje tudi njegove izjemne serije košarkarskih copat Jordan. Že zaradi tega lahko Air Max 1 označimo za izjemno vpliven dizajn in pomemben del uspeha blagovne znamke Nike. Navsezadnje pa je vidna enota Air Max, ki je v tem čevlju pionirska, tista, ki ga naredi tako prepričljivega in ga potrdi kot izstopajočo ikono sodobne kulture športnih copat.